Beschreibung
Endlich: das seit Jahren Buch zu den Doppelwinkellastwagen ist da!
En 1919, André Citroën lance sa première voiture 10 HP en plusieurs versions, dont un utilitaire léger. Peu après suivent des modèles dérivés qui donnent naissance à d’autres variantes dont des autochenilles, des petits autocars et même un tracteur viticole. Il faudra attendre dix ans avant l’arrivée d’un véritable « poids lourd » même si ce terme choisi par le constructeur peut sembler optimiste pour ce premier camion d’à peine 1,5 tonne de charge utile. Avec les C 6 et les modèles qui lui font suite, Citroën se forge une réputation de robustesse. Camions, autocars ou autobus, qu’il s’agisse de versions « usine », de véhicules carrossés ou transformés en 4 x 4 par des entreprises spécialisées, en France comme à l’étranger, cet ouvrage passe en revue la production de la marque au double chevron, depuis ses débuts relativement modestes jusqu’aux derniers modèles K des années soixante-dix construits en étroite collaboration avec Berliet.
192 Seiten in französisch.
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