Beschreibung
In Frankreich gibt es keinen berühmteren Kleinlaster als den H von Citroën. Aufrgund seiner avantgardisitschen Konzeption aus der Gedankenwelt des André Lefebvre wurde der „HY“ zum technischen Vorreiter praktisch aller heute angebotenen Kleinlaster dieses Genres: Frontantrieb, tiefer Schwerpunkt, hohe Variabilität im Inneraum. Indes: Bei der Nutzlast hat der Wellblechtransporter oft bis heute die doppelgewinkelte Nase vorn. In den letzten Jahren schickt er sich sogar an, international die Bekanntheit zu erreichen, die ihm zu Produktionszeiten nicht vergönnt war: Als Food-Truck des anbrechenden 21. Jahrhunderts.
Antonie Grégoire zeichnet die (französische) Geschichte des Wellblechlasters nach, der einst in seiner Pariser Heimat als „Obstkörbchen bezeichnet wurde, denn die Pariser Polizei transportierte damit ganz besondere „Früchtchen“.
Aus der Verlagsbeschreibung:
En trente-trois années de carrière, c’est vrai qu’il a eu le temps de séduire, d’amuser, et de se rendre utile. Et si on lui donne souvent le petit nom de „Tube“ – en fait celui de son ancêtre -, le Type H est aux utilitaires ce que la Traction ou la 2 CV sont aux automobiles : une icône, une star ! Dans cet ouvrage, vous découvrirez sa carrière de A à z, ses évolutions, ses versions les plus saugrenues, les plus amusantes, les plus étonnantes.
C’est vrai qu’à plus de soixante ans, la plus célèbre des camionnettes Citroën méritait bien un tel ouvrage !
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